магнитное колесо, также называемое магнитным передаточным колесом, представляет собой устройство, которое использует силу взаимодействия между магнитными полюсами в качестве движущей силы для реализации бесконтактной передачи энергии.
Состав магнитного колеса: он состоит из кольцевого многополюсного магнитного кольца NdFeB, внутренней рубашки из алюминия, железного или пластикового кронштейна и специального металлического клея для межслойной связи, который постепенно превращается в готовое магнитное колесо.
Принцип магнитного колеса: используйте магниты одного пола для притяжения и противоположного пола для разъединения, и преобразуйте отталкивание в движущую силу. Магнитное кольцо, важная часть магнитного колеса, заполнено достаточным количеством магнитных полюсов. В статическом состоянии полюса S и N двух магнитных колес соответствуют друг другу. Когда ведущее магнитное колесо вращается, положение магнитного полюса изменяется, и ведомое магнитное колесо приводится во вращение за счет использования соседних противоположных магнитных полюсов, тем самым реализуя бесконтактную передачу энергии.
Режим передачи магнитного колеса: ортогональная передача, параллельная передача, коническая передача, передача с торцевой поверхности, а также внутренняя и внешняя передача внутреннего вала. Ортогональная передача означает, что оси двух магнитных колес вертикальны, но две оси не лежат в одной плоскости. Его можно использовать для перевозки грузов, изменения направления мощности и т. д. Структура ортогональной передачи аналогична винтовой передаче механической передачи. Параллельная передача относится к передаче мощности, при которой валы двух магнитных колес параллельны. Коническая передача означает, что оси двух магнитных колес имеют вертикальную форму, и две оси находятся в одной плоскости. Его конструкция похожа на механическую коническую шестерню.
Торцевая передача и коаксиальная внутренняя и внешняя передача означают, что два вала, активный и ведомый, находятся в совпадающем состоянии, а их структура аналогична обычной муфте, поэтому эти два метода передачи также называются магнитными муфтами.
Классификация материала магнитного колеса: магнитное кольцо магнитного колеса можно разделить на спеченное магнитное колесо и связанное магнитное колесо в соответствии с различными производственными процессами.
Магнитное кольцо спеченного магнитного колеса изготавливается из сырья NdFeB, подвергается тщательной вакуумной обработке, высокотемпературному нагреву, литью под давлением, а затем с помощью некоторых сложных процедур обработки оно обрабатывается в соответствии с необходимыми нам спецификациями.
Магнитное кольцо для крепления магнитного колеса изготавливается методом литья под давлением, а затем обрабатывается без последующей обработки.
По сравнению со связанным магнитным колесом, спеченное магнитное колесо имеет более сильную магнитную силу, но стоимость также выше. Склеивание не только относительно дешево, но и имеет относительно быстрый производственный цикл.
